Назначение
Установка предназначена для испытания и приемки тормоза пассажирского или почтового вагона, выходящего из ремонта, в соответствии с требованиями нормативной железнодорожной документации.
Принцип работы:
При проведении зарядки тормозной системы вагона Установка создает в тормозной магистрали состава различные величины давления сжатого воздуха и темпы их снижения, необходимые для проведения основных операций. С помощью Установки производится зарядка тормоза, выполнение ступени торможения, отпуск тормоза как с использованием АТ, так и ЭПТ, проведение проверки обратных клапанов питательной магистрали, обеспечиваются условия для проверки действия авторегуляторов, магниторельсового тормоза, тормозов вагонов типа RIC, поезда «Невский Экспресс» и вагонов с пневмоподвешиванием.
В результате работы УПТВ-М в тормозной и напорной системе составов устанавливаются необходимые величины давления сжатого воздуха и темпы их повышения и снижения, а в ЭПТ подается постоянное напряжение необходимой полярности относительно рельса. По показаниям датчиков давления, отображаемым на дисплее, автоматически определяется техническое состояние тормозной системы в различных режимах работы тормоза. Показания датчиков также записываются в память установки. По результатам испытания тормозов формируется отчет с результатами исправности вагонов в формате PDF. Для передачи и хранения данных реализован интерфейс USB, к которому может подключаться обычный USB флеш-диск. При выборе пункта меню «USB» выполняется копирование данных из ПЗУ БФ в файл на USB флэш-диск.
